Biocarburante vu 2ieme Generatioun


Dësen Artikel mat Äre Frënn verbannen:

Biotell: déi éischt Generatioun ruffe fir eng zweet. vum David Lefebvre.

Soubal d'Ethanoleries hir Produktioun fänken, gëtt Bioethanol schwéier erausgefuerdert. Awer dës éischt Generatioun vu Biokraftstoff erfuerdert eng zweet Plaz, déi eng ëmweltgerecht Reklamm representéiere wäert.

Bioethanol erlaabt derzeit vill Erausfuerderungen. Wéi am Oste Agrar a Viticulture am Januar 2007 bekannt ginn ass et fir d'éischt seng Ëmwelt um Dateweis nees diskutéiert. A virun allem Energieeffizienz. Déi éischt Generatioun Bioethanol stellt 43% vun der totaler Dry-Matière, déi am Feld produzéiert gëtt, well et effektiv nëmme vu Stärstechnik entwéckelt gëtt. D'Energieeffizienz, déi bis elo bestëmmt gouf, berücksichtegt nëmme 43% vun de fossilen Energiekäschten, déi fir d'Gesamtproduktioun gefuerdert ginn. Wat wäit vum Recht ass, laut dem Géigner. Eng Etude soll d'Thema klären.

Déi aner Froe gëtt méi kritesch fir den neie Sektor. Et bezitt sech op d'Steiererzéiung vun den öffentlechen Autoritéiten. Benzin gëtt op 59 Cent pro Liter bestuet. Bioethanol profitéiert vun 33 Cent méi Manner Steieren. Also de Präis vum Bioethanol E-85 ass ëm 80 Cent pro Liter bei der Pompel. Mee wéi säe Flexfuel Autoen konsuméieren 30% méi, et ass eng wäiss Operatioun fir den Konsument.

Laut dem General Confederation of Beet Growers huet d'Ofdreiwungsgesetzgebung bei der Virbereedung fir 2007 e Reduktioun vun 40% vun dësem Besteierungsvermögens fir Bioethanol. Am Endeffekt wäerte et net méi kompetitiv ginn, eng schlechte Ukënnegung zu enger Zäit, woubäi Getreideblieder a Rüttler gréng soten, datt se bal ee Milliard Euro an Ethanoleries investéiert hunn.

De HCCI Maschinn

D'Léisung kënnt aus de Motorhersteller mat der HCCI (Homogen Comer A Ignition) Technologie kommen. Dëst sinn nei Benzinmotoren, awer am Prinzip vum Kompressor Dieselmotor - Phänomen vum Auto ignition.



Dofir sinn déi Rumeauen, déi un d'Motoren geregelt hunn, fir d'Noperschaftszoustand vun der Noperschaft net ze ginn, net méi baséiert. Elo kann Bioethanol déi selwecht Effizienz Verbesserunge wéi Diesel, Diester oder Geméiswierk, déi mir wëssen, gutt perfekt mat Tier 3 Engines, gemeinsame Schiene direkte Injektioun. Scho Generol Motors mat der Saturn Aura an Opel Vectra huet déi éischt Prototypen mat der HCCI Maschinn, 2.2 Ecotec 4 Zylinder entwéckelt. Am Verglach mat engem konventionelle Benzinmotor, Benzinverbrauch oder E85 gëtt duerch 15% reduzéiert. Awer virun allem sinn d'Aussoe fir d'Effizienz vun dëse Motoren ze verbesseren interessant wéi d'Diesel.

Endlech wäerten d'Bioethanol beschëllegt ginn, d'Destabiliséierung vum Weltkrees vu Getreidekriibelen duerch onbalancéiert Versuergung a Fuerd z'erreechen. E relativ diskutéierten Argument. De Wuesstum wier tatsächlech mat der globaler Produktiounskurbulatioun am 2007, besonnesch an Australien, d'Erhéijung vun den Uelegpreisser an d'Produktiounskäschten an d'Luucht an d'Demande vu Schwellelänner wéi China.

Zweeter Generatioun

Schlussendlech huet d'Industrie vill Hoffnungen fir Brennstoffer vun Second Generation fir säi Bild ze verbesseren.

Si ginn aus net nëmme Kriibs, mä och Pflanzenteile wéi Strooss, Zellulos, Maisstrooss oder Rüffelzell. Et ass méiglech eng chemesch Konvertéierung vun dëser Biomass u Brennstoff ze kréien BTL Prozess - Cracking vun Geméisketten bei héijen Temperaturen a Bildung vu syntheteschen Gasöl. Et ass och eng biologesch Convertiounsmethod, déi manner Energie verbraucht, well se an biologeschen Temperaturen funktionnéiert. Mikroorganismen transforméieren Cellulose a Brennstoff. Am Endeffekt gëtt vill méi Energie duerch déi selwëcht fossile Brennstoffkäschte extra ausgesinn wéi déi néideg fir d'Produktioun vu Brennstoffer vun der éischter Generatioun. Deemno verbessert d'Energieeffizienz.

Multipurpose Fabriken

Doriwwer dës Brennstoff cellulose Konversioun Planzen villsäiteger sinn am Wiesen kënnen cellulose oder lignin aner Secteure geflunn: verbessert de Kuelestoff Treibhausgas vun der Industrie Holz, Pabeier, gréngen Offall ... D'Benotzung an optimiséiert Planzen. Momentan gëtt e Pilot an Schweden entwéckelt fir Holz zu Brennstoff ze konvertéieren. Zwee aner Piloten konnten zu Frankräich gebuer ginn. Fir eng zweet Generatioun vu Brennstoff ze hunn, war et néideg fir den éischten ze hëllefen. Graviel Baueren a Rüttler sinn Hoffnungen op d'Regierungen ginn Biokraftstoffer ze ënnerstëtzen, well d'technesch Perspektiven echte sinn.
DL

Méi erfueren:

- Zwee Generatioun Biokraftstoffer an .pdf
- Biokraftelle vun der Zukunft vun 2th an 3. Generatioun
- Zwee Generatiounen Brennstoffer, Liquidatioun vun der BTL Biomass vum CEA
- Ecobalance vun Ethanol, d'Price WaterHouse Coopers Studie gefroot
- E85 Forum an Biokraftstoff


Facebook Kommentaren

Hannerlooss eng Bemierkung

Är E-Mail-Adress gëtt net publizéiert ginn. Néideg Felder sinn markéiert *