zréck Aginn Stop Automatesch Modus

Waasserinspektioun am Motoren: Montagen a ExperimentenImpulsgewiicht

Motor Assembléeën a Modifikatiounen, verschidde Experimenter, Entdeckungen an Iddien.
Avatar vum Benotzer
Jean-Francois
Ech verstinn eekologie
Ech verstinn eekologie
Messagen: 85
Aschreiwung: 27/11/04, 00:18
Stand: Poitiers an der Vienne

Net geläschte Messagevun Jean-Francois » 27/11/04, 01:06

Hallo wéi Dir musst gesinn ech sinn nei nei Forum

Hei hunn ech e bësse frësche Problem wéi ech kéint en Impus-Generator kréien fir eng Injektioun op engem PMC ze bestellen ... et ass dat eenzegt wat mir an der Realiséierung stoungen well ech op méngem Gefier ech net hu wierklech keng Plaz fir e Vergaser an och manner e Blasdall ze installéieren
Sinn ech all d'Utilisateuren fir en Injektiounsystem ze bauen: Pompelech Regulateur elektromechanesch Injektoren durit vun all Typ etc etc ....

Duerfir bauen ech en PMC op engem nissan sonneg 2.0l16S

hei ass Voilou
0 x
mir jeff gebuer mat engem Rute an enger Hand an eng Schweißposten an der anerer :-)
... ______
... / ______ \
. (00 = H = 00)
..IiI "" "" "IiI .. Vraoummm !!!!!

m136044
Ech entdecken Ekologie
Ech entdecken Ekologie
Messagen: 4
Aschreiwung: 23/11/04, 11:54

Net geläschte Messagevun m136044 » 27/11/04, 09:47

Hallo
Wann et op engem konstante Betribssystemer Vitesse Motor als aktuell Generator zu Geschäft ass, kënnt dir eng Zäit Generator ronderëm e bëssen onéreu Circuit gebaut maachen an einfach NE555 (0.50 Euro) ze fannen. D'555 Iech Signaler dass Kick ginn, zum Beispill duerch eng staark Staat impressionéiert Typ Dag-FET Transister oder IRLR IRFI (1.00 Euro ze 2.50), e Signal un e solenoid Krunn tëscht engem héijen Drock Pompel an eng injector ginn.
Wann et op engem variablem Geschwindegkeetsmotor als op engem Auto montéiert ass, ass et néideg datt Är Injektiounskontroll ass eng Funktioun vun der Maschinengeschwindegkeet an de Flow ass eng Funktioun vun der Entrée-Depressioun.

Wann Dir Plaz fir eng Pumpe + 1-Injektor opzehuelen, sollt Dir Plaz fannen fir e klenge Carb oder Blubber ze passen.
Wat wëllt Dir Är PMC kréien? et gëtt méi einfach ze gesinn, wat Dir maache kënnt.

Villmools.
0 x
Avatar vum Benotzer
Jean-Francois
Ech verstinn eekologie
Ech verstinn eekologie
Messagen: 85
Aschreiwung: 27/11/04, 00:18
Stand: Poitiers an der Vienne

Net geläschte Messagevun Jean-Francois » 27/11/04, 21:15

Hallo m136044, also fir meng charge ass eng CA Nissan sonneg GTI16S (n14 Modell) also dës Zort Modell ze installéieren ass net wierklech de Plaz, dass d'Aart vun Stil Auto d'wann ech der Pompel ze disassemble wëllt Waasser oder den Ueleg Pompel vun der DA ech missen de Moteur (oder op d'mannst d'decaler am Moteur unzekräizen) ze verloossen

Also fir eng Montage carbu firwat net fir Entdecker ech probéieren eng Plaz ze fannen tëscht dem Motorblock an dem Schürpe vum Auto

Nëmme fir an d'Injektioun ze goen Ech léeen d'elektromechanesch fir méi spéit denken ech, datt ech e puer fir en System mat enger vibrierende Auto Injektor (k-jetronic Golf zum Beispill .... et gi genuch Bremsen)

Wann ech net, ech huelen Iech iwwer déi Saachen déi Dir gitt

Wann net fir d'PMC selwer fillen ech nach ëmmer d'Zuel vun den Reaktoren déi ech installéiere muss, well et eng Mëllech Pechu awer ech denken mat 2 et misst genuch sinn fir den Trick ze maachen (ech denken eng Basis mat intern Stäip vum 250 mmX14mm)

hei ass Voilou
0 x
mir jeff gebuer mat engem Rute an enger Hand an eng Schweißposten an der anerer :-)

... ______

... / ______ \

. (00 = H = 00)

..IiI "" "" "IiI .. Vraoummm !!!!!
Avatar vum Benotzer
Christophe
Moderatioun
Moderatioun
Messagen: 47154
Aschreiwung: 10/02/03, 14:06
Stand: Planet Greenhouse
x 435
Kontakt:

Net geläschte Messagevun Christophe » 28/11/04, 00:08

Ech denken, Dir wäert dat ganz einfach am Netz setzen andeems Dir e bësse méi grave (ech wetten et ass ee vun der Säit vum Jean Louis Naudin oder sou des Site vu passionéierte Elektronik) ... mee wéi spadséiert Injektor Mir spillen op der Delta (Dauer vun der Injektioun iwwert eng Periode) oder op d'Frequenz?

Soss Versammlung vun Geescht vun mat (kuckt Quanthomme) vun Moteur Waasser sougenannte ass eng Beast all Zäit Generator oder der Delta an Frequenz Variabel sinn (wann ech mech souvien, ech gemierkt do 2 Joer mee ouni Resultat an electrolysis ...)
0 x
War dës Forum hilfreich oder empfehle? Him hëllefen also kann hien et weider maachen! Artikelen, Analysen an Downloads op de redaktionnellen Deel vun der Säit, publizéiert Är! Maacht (Deel vun) Är Erspuertes vum Bankesystem, Krypto-Währungen kafen!
m136044
Ech entdecken Ekologie
Ech entdecken Ekologie
Messagen: 4
Aschreiwung: 23/11/04, 11:54

Net geläschte Messagevun m136044 » 28/11/04, 12:18

Moien,
Wann Dir wierklech keng Plaz ass, ass déi einfachste an déi mannst sumpfig e Waasser Doping, de Reaktor gëtt duerch e klengen Vergaser ugedriwwen.
Gesinn Opriichte Nr 50 vun Mercedes 207D Ma href='http://quanthomme.free.fr/pantone/realisations/FrancePMC6.htm' target='_blank'> http://quanthomme.free.fr/pantone/realisat ... / FrancePMC6.htm sin

häerzlech
0 x

Avatar vum Benotzer
krissg29
Ech verstinn eekologie
Ech verstinn eekologie
Messagen: 80
Aschreiwung: 07/11/04, 21:26
Stand: Finistère Zentrum

Net geläschte Messagevun krissg29 » 28/11/04, 20:05

Salut

D'elektronesch Brennstoff Sprëtz Systemer vun tanken Motore fir Drëssegjärege (DS 21 1969 an) an kuerzem op Diesel Motore (TDi) sinn fir Kontrollen electromechanical Stoppmaschinnen (eigentlech obgehaal Jesuskand all oder näischt) gëtt .
Fir TDI, ech weess net genau wéi de System funktionéiert, mä fir Benzin ass de Prinzip ganz einfach, d'Realiséierung vill manner: Bosch huet zéng Joer virdrun d'1er elektronesch System verkaaft.
Operatioun
A) De System misst de Betrag vun der Maschinn vun der Maschinn an der Aart oder Aart menger mënschen (dëst ass ëmmer déi Basismaach, déi duerch aner Moossnamen korrigéiert gëtt):
- direkte Messung duerch Blendwaasser.
- Indirekt Messung duerch Masseverléisung (Hot Wire) oder duerch Drock (d'Loft, déi opgitt ass esou presséiert, de Motor vun der bekannter Kapazitéit rotéiert mat sou Geschwindegkeet, sou datt se sou vill Loft liwwert).
B) Duerfir mécht d'System d'Lofttemperatur fir seng Densitéit ze bestëmmen, d'Temperatur vum Kältemitt (fir Kälteperiod), d'Zylinderkopemperatur.
C) Bei gewëssene Modeller gëtt et och d'Lambda-Sonde an dem Ausgab an der Ausgab vun der Maschinn, déi d'Sauerstoff vun der Sauerstoff misst änneren, fir d'Verännerung ze verfeineren an d'Verschlechterung vum Katalysator bei Zündung ze vermeiden.
All dës Miessungen ginn benotzt fir d'Gewiicht vun der Loft z'entwéckelen, déi den Motor eran an dofir de Gewiicht vum Benzin, deen injizéiert muss ginn.
Et gëllt och eng Druelungsteststest, fir datt d'Mëschung op d'Erhuelung bereet ass oder zum Beispill d'Injektioun bei der Verzéiung ze schneiden.
D'Brennstoffsystem besteet aus enger elektrischer Pomp, engem Drockregler (2 oder 3 Bars am allgemengen) a Injektoren. Well de Brennstoffdrock konstant ass, gëtt de Betrag vun Benzin injizéiert eng Funktioun vun der Ëffnungszeit vun den Injektoren: D'Berechnung vum Gewiicht vun der Loft, déi vum Motor gesaumt gëtt, reflektéiert an der Ëffnungszeit vun den Injektoren.
D'Zuel vun Injektiounen pro Motorréiung ass ëmmer déiselwecht. De Start vun der Injektioun kann an der Phase mat dem Brennstoffer (an engem präzisen Moment fir all Zylinder stattfannen) oder aus der Phase kommen.

All dëst fir ze soen datt en einfache Pulsuewer kann net genuch fir eng variabel Geschwindegkeetsmotor sinn.
Wann de Jean-François wëll eng Injektioun wëllt opbauen, musst Dir am Fall wou Dir wëllt een erholen oder et ass eng am Open-Source am Netz (op englesch)
<a href='http://www.bgsoflex.com/megasquirt.html' target='_blank'> Megasquirt Injektioun </a>
All Informatioun ass op der Säit. Programmer si gratis ze benotzen
D'elektronesch Box ass bei Verkaaf nawell zu Genf verkaaft, wann Dir et net selwer mécht
<a href='http://www.antikmachine.com/' target='_blank'> Antik Machine </a>

Hei, gutt Gléck
Iwwert wéi ass Nissan keng originell Injektioun?

Christophe
0 x
Setzt kee Ingenieur a Genial
Avatar vum Benotzer
Jean-Francois
Ech verstinn eekologie
Ech verstinn eekologie
Messagen: 85
Aschreiwung: 27/11/04, 00:18
Stand: Poitiers an der Vienne

Net geläschte Messagevun Jean-Francois » 29/11/04, 23:58

Sou Goodnight mengem PMC ech e System mat enger duebel Reaktergebai mat engem Piston 300mmX14mm maachen an der PSU ech vun Ugrëffsbeméiungen mat engem carburetor vun 12 oder 15 (gutt dass ech fannen kann) ufänken wäert dann hätt ech wahrscheinlech goen mat Golf injector vun engem corrector fir rechaufage Flux kontrolléiert haten (keng elektronesch besion fir dëse System muss just mat aircon Kontrollen Longen golf2 mat der Depressioun ze spillen)

Anescht wéi wann de System funktionnéiert, géif ech ënnerschiddlech Längt vun de Stämm probéieren ze kucken ob et d'ganz Saach verbesseren kann

Anescht wéi fir meng Nissan ass et eng indirekt Phase Injektioun déi et ass

Hei ass méi wéi d'Lötung: rolleyes:
0 x
mir jeff gebuer mat engem Rute an enger Hand an eng Schweißposten an der anerer :-)

... ______

... / ______ \

. (00 = H = 00)

..IiI "" "" "IiI .. Vraoummm !!!!!


Zréck op "Injektioun vu Waasser am Motoren: Assembléeën an Experimenteren"

Wien ass online?

D'Benotzer déi dëse Forum kucken: Keen Benotzer an 1