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Neit Transport: Innovatiounen, Motoren, Verschmotzung, Technologien, Politiken, Organisatioun ...Kardan ass ouni Kettenfaart

Transport an neie Transport: Energien, Pollutioun, Innovatiounsmotoren, Konzeptauto, Hybridautoen, Prototypen, Pollutiounskontrollen, Antipolitiounsnormen, Steiererklärung. Net-individuell Verkéiersmodus: ëffentlechen Transport, Organisatioun, Autosammlung oder Matleedung. Transport ouni oder mat manner Ueleg.
Eric DUPONT
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Re: Kardan ass ouni Kettenfaart

Net geläschte Messagevun Eric DUPONT » 20/07/18, 08:34

l'interet n'est pas le cardan mais les rouleux de la chaine qui sont remplacé par des roulement a bille .
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izentrop
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Re: Kardan ass ouni Kettenfaart

Net geläschte Messagevun izentrop » 20/07/18, 09:14

Eric DUPONT huet geschriwwen:l'interet n'est pas le cardan mais les rouleux de la chaine qui sont remplacé par des roulement a bille .
Sans protection, leur utilité (pas sur qu'ils tournent sur leur axe pendant le contact avec la roue dentée), la longévité et le rendement exceptionnel restent à vérifier. Pour juger l'efficacité d'une technologie, l’esthétique ne suffit pas.

En 1898, on savait déjà fabriquer du vélo sans chaine "Acatène" https://wiki.tontonvelo.com/index.php/H ... 98_environ
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De Grond fir ze gleewen heescht net datt dat ee Grond genuch ze gleewen.
Eric DUPONT
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Re: Kardan ass ouni Kettenfaart

Net geläschte Messagevun Eric DUPONT » 20/07/18, 10:06

il n'y a pas de raison que les roulements a billes ne tiennent pas si il sont etanche et calculé pour la charge. Ce qu'il faut voir c'est le contact de la transmission par roulement a bille et non le cardan en lui même où la charge est transmise par frottement.
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Re: Kardan ass ouni Kettenfaart

Net geläschte Messagevun chatelot16 » 23/07/18, 17:48

Firwat schwätze mir vu Gimbal? et ass kee!

et ass e konischen Engenage virun ... e Kegelrad hannert, awer keng Gimbal!

alles ass steif!
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Gaston
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Re: Kardan ass ouni Kettenfaart

Net geläschte Messagevun Gaston » 23/07/18, 18:10

chatelot16 geschriwwen:il y a un engenage conique devant ... un engrenage conique derrière , mais pas de cardans !

alles ass steif!
Tu as raison, il n'y a besoin de cardan que lorsqu'il y a un amortisseur (et encore, ça dépend de la géométrie de la suspension).
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Eric DUPONT
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Re: Kardan ass ouni Kettenfaart

Net geläschte Messagevun Eric DUPONT » 23/07/18, 20:39

l'interet ici sur ce velo est le rendement de transmission exeptionel associé a un variateur de vitesse.
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