Download: IFP Experimental Engine


Dësen Artikel mat Äre Frënn verbannen:



Rapport vun der praktescher Aarbecht am Ingenieursschoul - ENSAIS - bei engem experimentellen Motor mat variabelen Parameteren.

Zilsetzung vun der TP

De Zweck vun dësem TP ass den Impakt op den Verhalens vun enger thermescher Maschinn vun den 3 Parameteren vun de fundamentalen Astellungen:
-De Richessee,
-De Forward op d'Zündung,
de Komprimatiounsverhältnisser.

D'Tester sinn natierlech op e variable Parameter, déi aner 2 fixéiert. Mir wäerte fir all Departement den Héichpunkt beaflosse loossen:
-De spezifesche Konsument,
- d'Kraaft
-De Rendement

Dëst ass ähnlech Tester déi duerch d'Fabrikanten op der Testbunn während der definitive Designphase vun engem Motor gemaach ginn, fir d'elektronesch Kontrollinstanzen (Véierkurve, Injektiounskurve ...) festzestellen.

Natierlech mussen si vill méi Parameter berücksichte wéi d'Temperaturbeständegkeet.

Experimente Protokoll

De Tp gëtt op engem experimentellen Eenzylinder-Maschin vum Franséischen Institut fir Petroleum IFP gemaach, op deem mir déi folgend Anpassungsméiglechkeeten hunn
- Anstellung vum Räichtum (Vergaser)
- Zündung vun der Zündung (Rotatioun vun der Zündspiral)
D'Justifizéierung vum Kompressiounsverhältnis (variabel Schnapp experimentell Zylinderkopf duerch Iwwersetzung)

De entwéckelte Drehmoment gëtt vun enger Froude hydraulik Bremse absorbéiert. Mat der Rotatioun vun der Rotatioun hu mir direkt d'nëtzlech Muecht kritt. D'Versuergung vun der Energie gëtt gefrot duerch d'Loft- a Brennstofferzéiertemperaturen, déi gemengt duerch eng Membran, déi am Loftaugroun läit (Drockunterdréiung tëscht dem Zuel an dem Auslaalt a mm vun der Waasserkonne) an duerch eng Messung vun der Stroumzäit (gefeelt Band vu 100 mL an der Brennstofferin).


De Fichier eroflueden (e Abonnement op de Newsletter kann néideg sinn): IFP - Versuchsmotor

Facebook Kommentaren

Hannerlooss eng Bemierkung

Är E-Mail-Adress gëtt net publizéiert ginn. Néideg Felder sinn markéiert *