Elektresch Auto a Lobbying: GM EV1 Failures Analyse, déi d'Elektresch Auto getöttert huet


Dësen Artikel mat Äre Frënn verbannen:



No der virdrun Noriichten iwwer den elektresche Auto am 2011Hei ass eng Zesummefaassung vun den Fakten an Analyse vum Bericht Wien huet de Elektresch Auto getöttert (klickt op de Link fir se voll ze gesinn).

Main Fakten déi am Dokumentarfilm erwähnt sinn:

- GM EV1 Project beginnt nom GM Victoire op Australian Solar Race
- An der Mëtt vun 90 Joer, CARB (Californian Air Ressourcen Verwaltungsrot) drängt e Gesetz vum 3%, 5% an 10% elektresch Auto am Ofsaz (et däerfte ni 3%) vun de Produzente wa se net méi kann verkafen Kalifornien: Toyota (RAV4 Print), Ford (Grupp denken) entwéckelen, "e Wonner" a ganz séier eng efficace a liewensfäeg Print (mee all proposéiert Locatioun)
- Iwwernuechtung vun der Gesellschaft, déi d'Batterien vu GM produzéiert andeems Texaco
- Strong Lobbying géint d'Gesetz vum CARB, besonnesch sou datt et net den anere Staat inspiréiere wäert
- bësschen Lies vum Fabrikant beschwéiert op Ufro supposéierter niddereg: vill Leit wëssen net souguer der EV1 et ass eng real Wonsch fir net iwwert d'EV1 kommunizéiere
- Keen oder e klengen Ënnerhalt vum Maart op engem elektresche Gefier
- Produzente verdéngen méi (direkt an indirekt) mat engem thermesche Wuerzer wéi Elektrizitéit, sou datt si hir Wuelergoen virginn.
- Gitt GM EV1 "kompaktéiert" Bremsen, e fränklecht bewegt ...
- Dee gréisste Wëllen vun allen Hiersteller fir all EVS aus dem Maart leien ze loossen (GM refuséiert souguer e festen Offer fir 25 000 $ / EV1 ze kafen). Deen deen net zerstéiert gëtt neutraliséiert. Dëst passéiert während der Bush Administration.
- Tax Deduktioun vun 100 000 $ fir den SUV (Hummer), deen vun der Bush Verwaltung agefouert gëtt (gläichzäiteg ass et limitéiert op 4000 $ fir eng VE) !!!
- Carter war bal éconologue, Reagan der Solarpanneauen Filet hien op de wäisse Haus (Vice President: Bush Pere ...) no haten, se d'Carter, deen och de Gesetzer iwwert Waasser Schutz Ariichten gesinn Gasland Dokumentarfilm.
- Bush "re" lancéiert d'Batterie fir Com ... béis zu Diversioun vis-à-vis de VE méi effizient ...
- D'Brennstoffzelle gëtt verglach mat den Huesen vun enger Greyhounderfahrung, d'Greyhounds ass eis: et muss ganz béis lafen wann et ni geet.

Fazit: Wien ass schëlleg oder net vun der VE Versechmanzuch vun den 90 Joer?

Builder: Jo
Ueleg Tanker: Jo
Batterien / Technik: Nee
CARB: Jo
Konsument: jo (zevill verlangt, oninforméiert, kee Konzessions ...)
Regierung: Jo

Mir kommen op enger optimistescher Ëffnung

Déi ganz Enn vum Documentaire bleift op eng positiv Notiz duerch d'Presentatioun vum Tesla Roadster an Hybriden plangen. Alliéierten vu Gewiicht bei dëser neier Bühn: Woolsey, fréiere CIA Chef ënnert Clinton.

Raging all d'selwescht ...

Méi wëssenschaftlech Fakten a voll Debatte iwwert den Elektroauto:
- Kuckt den Dokumentarfilm Who killed The Electric Car
- Dokumenter Diskussioun déi d'elektresch Auto getöttert huet
- D'Virdeeler an den Ënnerscheed vum elektresche Auto (Pros an Cons)
- Physikalesch Grenzgänger an eco globaler Uewerfläch vum elektresche Gefier
- Forum op Autoen a Elektro-Transport
- Lëscht vun elektresche Autoen déi am 2011 verfügbar ass (Präis, Technologie, Videoen ...)
- Video: Den Elektroauto huet eng Zukunft (Documentaire INA vun den Joren 70)
- Eng aner Dokumentarfilm: D'Revanche vum elektresche Auto (2011)


Facebook Kommentaren

Hannerlooss eng Bemierkung

Är E-Mail-Adress gëtt net publizéiert ginn. Néideg Felder sinn markéiert *